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      sommer氣缸的負荷增減過快怎么辦?

      更新時間:2022-08-28   點擊次數:355次
          sommer氣缸的運動速度主要是由工作機構的需要決定的。當需求緩慢穩定時,宜采用氣液阻尼缸或采用節流控制。節流調速的方法是:建議水平安裝推力負荷使用排氣節流閥;建議采用垂直安裝升降機負荷使用進氣節流閥;查看循環的基本循環。緩沖筒可用于避免沖程結束時的沖擊,氣缸不高時緩沖效果明顯,速度不高。如果速度高,終端將經常受到沖擊。
       
          當壓縮空氣從無棒腔進入時,有一個抽油桿腔排氣,氣缸的兩個腔室之間的壓差迫使活塞上的力克服阻力負荷推動活塞運動,使活塞桿延長;當空氣中有桿腔時,活塞桿被縮回,沒有抽油桿腔排氣。如果在空氣和排氣之間有一個抽油桿腔和一個非桿腔,活塞是往復運動的。氣缸工作原理:壓力空氣使活塞運動,改變進氣口方向,改變活塞桿的運動方向。
       
          sommer氣缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。
       
          氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度。
       
          須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。




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