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      sommer氣缸的使用溫度有沒有要求?

      更新時間:2022-09-28   點擊次數:367次
        sommer氣缸是應用為廣泛之一的氣缸,外觀大同小異,主要在安裝尺寸上存在著差別;氣缸是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。
       
        sommer氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。氣缸前后端蓋均有緩沖調節功能,使氣缸活塞運行兩端平穩,無撞擊感。
       
        氣缸的運動速度主要是由工作機構的需要決定的。當需求緩慢穩定時,宜采用氣液阻尼缸或采用節流控制。節流調速的方法是:建議水平安裝推力負荷使用排氣節流閥;建議采用垂直安裝升降機負荷使用進氣節流閥;查看循環的基本循環。緩沖筒可用于避免沖程結束時的沖擊,氣缸不高時緩沖效果明顯,速度不高。如果速度高,終端將經常受到沖擊。
       
        以氣動系統中使用的單活塞桿雙作用氣缸為例,說明了氣缸的典型結構,它包括氣缸、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋和密封。雙作用氣缸被活塞分成兩個腔。有一個活塞桿腔稱為桿腔,而沒有活塞桿腔稱為無桿腔。
       
        氣缸的正常工作溫度應處在80~90℃。溫度過低,不能保持良好的潤滑,會增加氣缸壁的磨損,氣缸內的水蒸氣易凝結成水珠,溶解廢氣中的酸性氣體分子,生成酸性物質,使氣缸璧受到腐蝕磨損。試驗表明,當氣缸璧溫度由90℃降到50℃時,氣缸磨損量為90℃時的4倍。溫度過高,會使氣缸強度降低而加劇磨損,甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸”事故。




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